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    “m1坦克的设计师是谁？”贺老在那里问了一句。

    “这句话，就把我们难住了。”祝老说道：“西方和东方，思想是不同的，文化也不同，在他们那里，还真说不出来谁是总设计师。”

    就拿苏联来说，提起米格机，那就是米高扬，提起坦克，那就是莫洛佐夫，任何一个科研所，几乎都是用那个研发的一把手来命名的，靠的是人格魅力，所以，提起某种产品来，谁研发的？一下子就能说到某个名字。

    但是西方不同，雄猫战斗机，够强大了吧？谁研发的？谁是总设计师？很少有人知道。

    因为西方更加讲究团体的经验，讲究团队的协作，很少弘扬个人的能力。

    很奇怪，虽然在电影中，经常喜欢塑造个人英雄形象，但是在研发中，他们更讲究团队协作。

    听到祝老的话，秦振华笑了笑：“是啊，这个不好说，不过，我恰恰倒是知道，前段时间读了一份外文文献，这个m1坦克项目首席工程师，叫做莱特博士，他是一个很传奇的人，他参与了艾布拉姆斯坦克所有研发过程。所以，有资料将他成为m1坦克之父。”

    虽然崇尚集体协作，但是在某些时候，还是会有报道的，比如说，说起美国人的蘑菇弹，那自然就会想到奥本-海默，而现在，说起这个m1坦克，还真的得提起这个莱特博士，别的不说，m1坦克用燃气轮机，就是这个老家伙极力坚持下最终采纳的。

    于是，在飞机上，秦振华就给众人讲起来了这个莱特博士，这个人的经历也是很特殊的，他出身低微，1922年，出生于美国南部一个名叫牛顿的贫寒小村，在奥泽克小镇长大。

    如果是在后世，这种阶层的平民是很难有所作为的，因为从小受的是技工教育，快快乐乐地成长，屁都不会，但是，当时那个年代，正是战争年代啊！


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