第三百七十八章 引进奔驰重卡-《大国重坦》
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这一瞬间,整个会议室安静下来了。
军转民的问题,大家想过很多次了,方案有很多,大的如同生产拖拉机,小的如同生产锅碗瓢盆,工厂里的炼钢炉剩下的钢水,弄些炉子卖出去都是有可能的。
大家自然也考虑过生产汽车,但是,秦振华说出来的这个提议,还是把大家都给震住了。
国内生产汽车的有一汽解放和二汽东风,生产的都是五吨级的中型汽车,卖的很火,据说采购的人都把汽车厂所在的城市的招待所给住满了,这个年头可没有4s店,买车就得去厂子。
如果己方要生产汽车的话,大概率的也是生产同类的汽车了,没有人想过要生产重型卡车,更没有人想过,居然要从国外引进技术!
国内是有少量的重型卡车的,秦振华在部队的时候见到的贝利埃汽车,就是一款地地道道的重型卡车,而国内也有根据斯柯达卡车仿制出来的黄河,年产量区区几十辆而已,没错,这的确是个空白。
一辆重卡,可以装载几十吨,效率比中型卡车高好几倍,但是,你确定是要从国外引进技术,而且,还是奔驰重卡吗?你没有发烧吧?
这个想法,在秦振华的脑海里,已经酝酿很久了,从第一次出国,见到了奔驰重卡之后,秦振华就已经有了想法,回国之后,更是暗中收集了不少资料。
现在,他终于将这款重卡给推出来了,也知道大家会是什么反应。
人有多大胆,地有多大产啊!只要想想,就能放卫星了。
从全球的角度来看,重型卡车最先进的依旧是欧洲,在六十年代,奔驰汽车公司就研制了系列化的ng重卡。
它采用了先进的制造工艺和理念,比如它的变截面大梁,就让车子建立在一个相当高端的平台之上,它的发动机,变速箱,后桥,无一不是名牌产品。
首款ng73重卡,在推出来之后,就迅速地火爆全球,不管是在军队,还是在民间,都是高端大气上档次的代表作。
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