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    说话的人，七嘴八舌的，不止一两个，这少说也有五六个，甚至更多啊，他们维修车间，在干嘛？

    宋伟泽迈着脚步，走进了维修车间，就在车间内部的一个角落里，摆着一块小黑板，小黑板的前面，是正在滔滔不绝地讲解的秦振华，而在下面，搬着小马扎坐着的，居然都是维修车间的老师傅们！

    他们在干嘛？

    这是在讲课吗？

    他们白天上班，晚上的时候也不回家，居然抽出时间来，听秦振华给讲课！这些老师傅们，居然都在刻苦地学习文化知识？

    此时，小黑板上，画着一个图，太远看不清，但是那线条如此的清晰，分明就是一台发动机的机构图啊。

    果然，秦振华对着这个结构图，讲解起来了：“当然了，如果说净功率是一千五百马力，那也不太合适，因为它要散热，上次我给大家讲解过了，发动机的热效率就是百分之三十左右，其余的都耗散掉了，当然，咱们发动机也必须要散热才行，豹2的一千五百马力的动力，要有二百多马力消耗到散热系统上来，这是它的一个劣势，再加上传动系统的损耗，最终传递到履带上的动力，也能够超过一千马力，这是我们难以望其项背的。现在，我们就来仔细了解一下这款发动机的具体结构，这是我今天刚刚借阅到的资料里面的内容。”

    秦振华现在，已经不单单是自己在学习了，而是要带着整个维修车间进步，他甚至都开始普及西方的坦克知识了，靠着这些最新得到的资料，当然了，靠着这些资料，仅仅是了解原理，不可能靠着这些简单的资料就能造出来的。

    工艺就是很大的阻碍，现在，他们还在一个变速器外壳浇铸的工艺上寻求突破呢，这种纸上谈兵，那又是为了什么？

    这个秦振华，难道真的打算把他们的维修车间，变成研发室，然后让研发室去修坦克？宋伟泽的心中，涌起了一股不祥的危机感。

    就在他在门口驻足的时候，杜友文却已经冷笑着走了上去：“笑话，一千马力，驱动的是六十多吨的坦克，我们五百马力，驱动的是三十多吨的坦克，有什么区别？”

    本来是求教的，但是，听到秦振华这么夸奖国外的多么多么先进，用一些纸面上的数据来比较，杜友文就不满了，忍不住又出口开始讥讽了。

    平均下来，不是差不多吗？

    当然差多了，咱们的五百马力，那也是总功率，放到履带上，能有多少？
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